Mesin yang Mio injeksi masih 115cc, 4-tak SOHC, berpendingin udara tapi sudah ada YMJet Fi. Yamaha mengklaim konsumsi bahan bakarnya sangat irit 55kpl. Dengan ukuran tangki bahan bakar yang lebih besar (4,8 liter) membuat konsumen juga bisa lebih lama harus bolak-balik ke SPBU. Memang belum ada informasi berapa tenaga dan torsi maksimum.
Dengan Mesin MIO J 113,7cc mampu menghasilkan daya maksimum 7,75PS (5,7kW) / 5000 rpm dan Torsi maksimum sebesar 8,5 N.m (0.80 kgf-m) / 5,000. Berikut ini tabel spesifikasi yamaha mio J fi lengkapnya :
Halo sahabat di manapun berada tutorial kali ini ada motor Mio j kendala lampu mil kedip 2 kali secara cepat biasanya motor mengalami kendala susah hidup dan
Untuk bagian mesin, motor yamaha mio J ini menggunakan tipe mesin 4 langkah, 2 valve SOHC dan berpendingin kipas. Volume silindernya yaitu 113, 7 cc dengna daya maksimal yaitu 5000 rpm dan juga torsi maksimal 5000 rpm. Kemudian jumlah silindernya menggunakan silinder tunggal dengan posisi silinder mendatar.
Lihat spesifikasi & fitur Yamaha Mio J di Oto. Ketahui seperti apa mesin, desain, konsumsi BBM, performa, dan kemampuan pengereman Mio J.
Spesifikasi Motor Yamaha Mio J. Mesin: 4 Langkah, 2 Katup SOHC, Fan Cooler ; Kapasitas Mesin: 113,7 cc / 115 cc; Daya Maksimum: 5,7 kW / 5000 rpm; Torsi Maksimum: 8,5 Nm / 5000 rpm; Sistem Starter: Elektrik dan Starter Injak; Sistem Bahan Bakar: Bensin; Kapasitas Bahan Bakar: 4,5 Liter; Tipe Kopling: Dry Clutch Sentrifugal; Tipe Transmisi: V
NHUsVi. crw84qglaz.pages.dev/544crw84qglaz.pages.dev/589crw84qglaz.pages.dev/523crw84qglaz.pages.dev/130crw84qglaz.pages.dev/577crw84qglaz.pages.dev/375crw84qglaz.pages.dev/82crw84qglaz.pages.dev/161
no mesin mio j